開箱文 【Nessie尼斯眼鏡】偏光運動太陽眼鏡-越野黑橘(抗UV紫外線 自行車 慢跑 登山 專業型運動防護眼鏡)推薦

最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【Nessie尼斯眼鏡】偏光運動太陽眼鏡-越野黑橘(抗UV紫外線 自行車 慢跑 登山 專業型運動防護眼鏡)

理所當然的【Nessie尼斯眼鏡】偏光運動太陽眼鏡-越野黑橘(抗UV紫外線 自行車 慢跑 登山 專業型運動防護眼鏡)就是最好的生日禮物啦

而且網路上【Nessie尼斯眼鏡】偏光運動太陽眼鏡-越野黑橘(抗UV紫外線 自行車 慢跑 登山 專業型運動防護眼鏡)就有的買,相當方便

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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜,居然可以送他最想要的【Nessie尼斯眼鏡】偏光運動太陽眼鏡-越野黑橘(抗UV紫外線 自行車 慢跑 登山 專業型運動防護眼鏡)當生日禮物~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

運動風正"“,怎能少了運動眼鏡?

愛運動的你,絕不能錯過?專業型運動防護眼鏡

【Nessie尼斯眼鏡】提供您全面的安全防護與清晰視野。

◇商品簡介

高科技環保材料 多層膜電鍍彩衣鏡片

極地白搭配鮮艷綠色,戶外運動更耀眼

輕量化設計,輕鬆舒適

偏光鏡片視野更清晰

全天候鏡片,晴天、陰天、雨天一副搞定。

堅韌不易變形鏡框,長時間佩戴舒適耐用

東方人臉型設計,人體工學弧度設計,三點式貼合,服帖無壓力

高係數摩擦防滑設計鼻墊

防污、耐衝擊、抗紫外線抗UV

【Nessie尼斯】運動偏光太陽眼鏡為喜愛戶外運動的所有人士設計,鏡框完整包覆臉型線條

戶外運動更顯耀眼,讓運動中的你更能盡情享受戶外休閒的樂趣。

AeroView偏光鏡片,抗強光、防眩光、抗紫外線

◎重量輕、防水耐磨、安全防爆、高透光偏光鏡片

不能不逛

◇偏光鏡片VS太陽眼鏡片的不同:

(1)一般太陽眼鏡&染色鏡片:僅能降低光的亮度,讓眼睛在太陽光下不覺得刺眼。

(2)【Aeroview偏光鏡片】:除了降低亮度外,還可以讓光以相同方向前進,使視線更清晰,長時間佩戴,眼睛不易疲勞。

採用Aeroview防爆偏光鏡片。

抗炫光、抗反射光、運動時最佳保護眼睛隨身配件。

專業型運動防護 眼鏡

專業包覆式鏡架設計服貼不易滑動

偏光鏡片,有效防止環境中的反射光,讓視線更清晰

開箱文 彩衣電鍍反光鏡片,有效阻隔烈日下的強光及有害紫外線,保護眼睛不受傷害。

進口環保材料多層膜高真空電鍍鍍膜,屬光學等級的製作

Nessie尼斯眼鏡推出適合您的【包覆式運動款偏光太陽眼鏡】,讓您健康帶著走,長時間外出也不必擔心喔。

◇彩衣電鍍鏡片

進口環保材料,多層膜高真空電鍍鍍膜,又稱為彩衣鏡片。是利用各種不同折射率的無機化學原理,讓光線相互干涉,屬於光學等級製作。

◇適合族群

1.戶外活動、腳踏車、單車族、商務出差、機車通勤、開車通勤

2.海上活動、登山、衝浪、網球、高爾夫、長途旅行、工程師、商務人士

3.最窩心的送禮選擇,贈送給最親愛的家人、朋友、老師、長輩

◇商品規格

眼鏡尺寸:72*17*140mm( 鏡片寬 x 兩鏡片間距離 x 鏡腳長度)

眼鏡重量:26.8 g

產地:台灣

可見光透過率:15%

UV紫外線阻隔率:99%以上

光學等級:2

濾鏡分類:3

◇包裝內容

眼鏡X1、牛皮紙箱X1、精美包裝盒X1、超細纖維眼鏡擦拭布X1、保固卡X1

商品訊息特點

最新出版

品牌:NESSIE尼斯眼鏡

鏡片左右寬:72 mm

鼻樑寬度:17 mm

腳架長度:140 mm

重量:26.8 g

鏡框材質:PC

鏡片材質:偏光鏡片

製造地:台灣

配件:眼鏡X1、精美盒裝X1、超細纖維眼鏡擦拭布X1、保固卡X1

保固期

180天保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

今(一○五)年十月底,高雄及彰化各發生一起機車騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故,交通部也特於十月二十八日晚間發文,針對大型車轉彎時,應配備間接視野裝置(照後鏡)等安全設備,為解決大型車行車安全,在前(二)日下午,特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」,主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢,並研提對策,希望提升行車安全。

交通部表示,由於國內地狹人稠,慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形,且因大型車轉彎視野死角多,內輪差明顯,常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故,嚴重影響道安,又因高雄市大型車數目多,交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等,一同到高雄會勘。

賀陳旦表示,順應車輛技術發展及運用資訊科技,正規劃強制與鼓勵併行的大型車裝設行車視野輔助系統,改善大型車視野死角問題,提升大型車行車安全。

交通部表示,推動重點包括大客車、貨車新車都應限期裝設行車視野輔助系統、轉彎及倒車警報裝置,新型大客車新車自一○六年一月一日起,除既有車規劃原一○八年一月一日起實施,提前自明(一○七)年一月一日起裝設,大貨車新車則不分型式都要裝設,至於使用中大客車、貨車,交通部則表示,將研擬與地方合作,透過經費補助名額,按申請時間先後,鼓勵車主主動加裝(例如最早配合安裝的二千輛將全額補助,其次三千輛補助八成等),利用鼓勵使用中車輛加裝和管理,未來將督促大型車設置,提升大型車輛的行車安全。

根據交通部統計,一○四年道路交通事故三十日內死亡人數約三千人,一○三年十八至二十四歲的年輕機車族群死亡人數約三九○人,近兩年每年受傷人數約四十一萬人。

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